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市委副书记、市长吴岩峻于三亚鸿洲国际游艇会调研邮轮游艇产业发展情况
2017-07-10

    2017年7月7日下午,市委副书记、市长吴岩峻到三亚鸿洲国际游艇码头调研并召开座谈会,研究我市邮轮游艇产业发展问题,市委常委、常务副市长鲍剑,市政府秘书长陈明,天涯区委书记林海,吉阳区政府、市口岸局、市海洋局、市政府研究室主要负责人、鸿洲集团董事长王大富、鸿洲集团董事兼副总裁张波、鸿洲集团三亚地产项目部总经理白雪松等人陪同参加。

    据悉,为了加快推进我市邮轮游艇产业发展,综合开展“深入学习贯彻习近平总书记视察海南时的重要讲话精神建设美好新海南”大研讨大行动活动,市政府特组织调研三亚邮轮游艇产业发展情况,以推动邮轮游艇产业向更高水平发展。

    下午16:50,吴岩峻一行抵达三亚鸿洲国际游艇码头进行调研,鸿洲集团董事长王大富就码头相关建设情况做了详细介绍。据悉,三亚鸿洲国际游艇会目前已建成275个泊位,常年停靠在码头的游艇约200余艘,现在码头已经成为全省首个唯一对外开放的游艇口岸,并建立了国际游艇出入境专用联检中心,建成全国第二家、海南第一家游艇公用型水陆保税仓。此外,吴市长还于游艇会VIP码头观看了鸿洲国际游艇港自1985年以来至今的相关发展史以及历届海天盛筵展会的精彩图片。

 

    码头参观结束后,吴岩峻组织大家于三亚鸿洲国际游艇酒店多功能会议厅召开座谈会,市委常委、常务副市长鲍剑,市政府秘书长陈明,天涯区委书记林海,吉阳区政府、市口岸局、市海洋局、市发改委、市财政局、市旅游委、创意产业园管委会、市交通局、市法制办、三亚海关、三亚海事局、市政府研究室主要负责人,上海交通大学船建学院教授、法学院海商法教授、上海市“千人计划”专家赵劲松,鸿洲集团董事长王大富、鸿洲集团董事兼副总裁张波、华侨城公司、凤凰岛公司等公司负责人参加会议。

    会议由市委副书记、市长吴岩峻主持,座谈交流会现场,与会各企业代表及与会各部门领导踊跃发言。鸿洲集团董事兼副总裁张波说到,鸿洲集团作为三亚本土大型企业,亲眼见证了三亚的高速发展并亲身参与其中,鸿洲集团以及游艇会伴随三亚发展的同时,也在积极探索如何能开发更多业务,做大邮轮游艇产业经济,配合三亚国际旅游岛建设,为三亚经济发展贡献力量。目前三亚已拥有各类游艇逾500艘,是名副其实的国内游艇第一城,二手游艇买卖、使用权交易理应存在巨大的潜力,但现实成交非常稀少,主要核心原因在于缺乏评估体系以及一个具有公信力的交易平台。鸿洲集团与国内知名学者、上海市“千人计划”专家、上海交通大学赵劲松教授进行了充分的沟通交流,邀请部分大型央企进行了相关探讨,希望做大三亚国际邮轮游艇交易市场。经过翔实而必要的调研、论证后,鸿洲集团和赵教授共同提出了成立三亚国际邮轮游艇交易市场这一设想。除此之外,对于鸿洲集团在邮轮游艇产业经营过程中、探索新的海洋经济开发模式中存在的困难和需求,张波也一一进行了汇报。

    随后,赵劲松教授就“建设邮轮游艇交易中心,打造三亚世界游艇之都”这个议题做了详细汇报。赵教授说到,目前航运市场持续低迷,如何创新融资渠道,为企业打造良好的营商环境,这个问题已经迫在眉睫,政府需要用法律的杠杆来撬动整个经济板块。并提出了通过三项邮轮游艇登记制度创新来打造“三亚国际船籍港”,吸引全球邮轮游艇到三亚进行融资和交易;通过创新交易产品,特别是二十余种邮轮游艇衍生服务交易产品,为三亚聚集资源人流、物流、信息流及资金流;通过建设企业总部基地、船员基地、装备产业园,编制交易指数,提供信用保障措施、结算服务、法律服务和争端解决等服务,将三亚打造成世界邮轮游艇之都。但是现在国家的相关规章制度制约了邮轮游艇交易,为使三亚国际邮轮游艇交易市场达到上述全部功能,需要对相关制度进行创新。

    三亚市口岸局左正和局长说到,目前省政府提出“敢闯敢试、敢为人先”的口号,说明政策上应该都不是问题,目前存在的问题是政府各职能部门与新兴产业的结合方面存在不足,整个邮轮游艇产业这一块没有一个统筹的部门,建议游艇港口要规范化管理,并把公共游艇码头列成必要配置,这样才有利于大众化消费。现有的游艇保税仓的功能要扩大,建议将航空、邮轮等产业并入到游艇保税仓,以便发挥更大的作用。

    最后,由市委副书记、市长吴岩峻作总结性发言,吴市长表示,听完赵教授的汇报很受启发,三亚市政府应该一项一项来梳理以邮轮游艇旅游为龙头的现代服务业产业链,看看到底哪些产业链能打通,如何能利用三亚现有的优势,做大现代服务业。对于赵教授提出的这些解决建议,市政府应该逐个进行研究,成立工作班子讨论如何突破和实现,使邮轮游艇产业发展上一个新的台阶。