从小渔港到国际游艇码头

游艇产业迎来海南旅游新时机

制度创新春风化雨

促产业 惠民生

这里是三亚鸿洲游艇码头。2007年底，当时鸿洲游艇会只有5个人，整个码头的船也只有十几艘。2018年7月份，一期泊位，72个泊位建成，代表着整个鸿洲游艇发展的开始。

首届青少年OP帆船国际城市联赛暨2018第九届摩纳哥OP级帆船赛中国区选拔赛，鸿洲游艇从南中国海，逐渐走向世界舞台！同时它还有有一个理念，青少年的培育和游艇产业的发展是不能分开的，不能断层的。

2019年12月10日，海南省政府办公厅印发《海南省游艇租赁管理办法(试行)》。目前全国只有海南正式出台这样的法规，真正属于游艇旅游的时机来了！

海南是中国最重要的天然橡胶生产基地，橡胶种植业的发展不仅能确保天然橡胶必要的自给率，也是许多橡胶种植家庭的重要收入来源。

苏春兰，是一名割胶工人。她说：“每天从凌晨开始都要割500棵左右，大概三四个小时，再等一两个小时可以收的话，9点左右就收完了”。割胶工作辛苦不说，收入还很不稳定，这让她一度萌生退意。

如何确保工人队伍稳定？海南橡胶公司想了不少办法。在海南省委省政府大力支持下，海南橡胶启动了试点橡胶收入保险。苏春兰如何看待这份保险？给她的家庭将带来哪些变化？

国内互联网社保服务开创者——51社保，是一家互联网创业的公司，服务比如在线直播、在线医疗、在线教育这些平台上的这些自由职业者们。而将近20%的税收，让这些自由职业者们总会有失落感。

海南省澄迈县税务局与51社保共同开发了一套信息共享税收管理平台。创新税务管理办法，让数据多跑网路，让人少跑马路。究竟是哪种税收征管模式惠及了数百万自由职业者呢？海南税务部门有哪些创新？